Coudelaria de Kladruby nad Labem - Rep. Checa

Nas muitas vezes que troquei postais com o Emerich tive oportunidade de escolher postais desta coudelaria, mas nunca o fiz apesar de na altura estar na lista de tentativas da UNESCO. Em 2019, quando foi classificada como Património Mundial, arrependi-me de nunca o ter feito. Felizmente já consegui um postal de lá, graças à Lenka.

A Coudelaria Nacional em Kladruby nad Labem é uma das mais antigas ainda em operação na Europa. Aqui é criada a mais antiga raça de cavalos de carruagem checos - o Kladruber. Ao longo dos séculos de criação e treino de cavalos, até mesmo os campos ao redor da coudelaria foram sendo adaptados para este propósito. Juntos, a coudelaria e os campos, foram inscritos na lista do Património Mundial da UNESCO.

 

A Paisagem para Reprodução e Treino de Cavalos em Kladruby nad Labem é um monumento único que documenta a criação e treino secular dos Kladruber. A Coudelaria Kladruby é também uma das coudelarias mais antigas do mundo. Em 1579, o Imperador Rodolfo II promoveu a quinta a coudelaria para a corte imperial e desde então tem sido o lar dos cavalos Kladruber. Os cavalos Kladruber são atualmente criados tanto em Kladruby, que é particularmente conhecida por sua variedade branca, quanto em Slatiňany, conhecida por sua variedade preta. O principal rebanho de cavalos está alojado em Kladruby nad Labem - há cerca de 500 reprodutores com pedigree, éguas e potros.

Dia Mundial do Postal

O grande acontecimento deste mês foi o Dia Mundial do Postal que se comemora no dia 1. Agora que o vírus vai dando algumas tréguas, foram vários os postcrossers que se juntaram em vários locais do muito para celebrar os postais. No entanto, mesmo quem não participou em encontros, aproveitou o dia para escrever e enviar postais.

Dois destes postais são do encontro do Dia do Postal em Lisboa, no passado dia 2 e o terceiro é um postal enviado do Brasil também para assinalar o dia.

Este é o postal oficial do Dia Mundial do Postal 2021, concebido por Shao-hua Wu, vencedor(a) do concurso do Dia Mundial do Postal. 

O Tiago enviou-me este postal, cujo selo tem o carimbo do Dia do Postal. Uns dias mais tarde recebi outro postal igual, enviado do Canadá pela Marie. 

Design & Foto: BelaVista

Tal como o Tiago, a Vitória também participou no encontro de Lisboa. Enviou-me este postal super fofo e perfeito para a minha colecção de velhotes. Para além do postal já ser o máximo, usou um selo da Serra da Estrela que também levou o carimbo do Dia do Postal. 

 

Design by Luzia Celeste

Para além de escrever e enviar postais, a Luzia também os faz. Este foi concebido por ela e está formidável. 

Quando fui ao Brasil provei muita coisa mas não me lembro de ter provado cocada. Para quem quiser tentar fazer, o postal até ilustra como se faz.

AU-781624

Govetts Leap, perto de Blackheath, é um dos miradouros mais deslumbrantes das Montanhas Azuis e oferece vistas espectaculares do Vale Grose, cercado por enormes penhascos de arenito. 

AU-781624, enviado pela Barb.

Govetts Leap é assim chamado em homenagem a William Govett, um pintor e topógrafo, e também o primeiro colono europeu a visitar esta área.

De acordo com a placa no miradouro, ele descobriu este local há quase dois séculos, em Junho de 1831.

CN-3218462

Visitar a Cidade Proibida é obrigatório quando se viaja para Pequim. Depois de visitar a cidade também é possível desfrutar de belas vistas do exterior. O fosso e as torres oferecem excelentes oportunidades para fotos.

CN-3218462, enviado pela Qiq.

Existem quatro belas torres nos quatro cantos da Cidade Proibida. As duas torres nos cantos nordeste e noroeste são os melhores locais para fotos.

As torres estão à vista, com uma configuração proeminente acima do fosso e das muralhas. A torre noroeste é um local perfeito para tirar as melhores fotos ao nascer do sol e à noite; a torre nordeste oferece boas vistas diurnas e nocturnas, além da vista do pôr do sol.

As torres não estão abertas ao público.

Vichy - França

Vichy é uma cidade termal na região francesa de Auvergne-Rhône-Alpes, no centro da França. Este ano, a cidade entrou para a lista do Património Mundial da UNESCO transnacional com o nome de "Grandes Cidades Termais da Europa" por causa das suas termas e do testemunho arquitectónico da popularidade das termas na Europa dos séculos XVIII ao XX. 

Ainda não tinha um postal destas cidade e este, com a antiga estação ferroviária da cidade, consegui-o graças ao Jeroen.

Na década de 1850, Vichy era uma pequena estância termal em desenvolvimento. As suas fontes termais atraíam visitantes, assim como outras pessoas da região, conhecida desde os tempos romanos. Então, em Julho de 1861, Napoleão veio a Vichy. Ele procurava alívio para seu reumatismo e, quando saiu, sentindo-se melhor, assinou um decreto colocando todo o seu peso imperial no desenvolvimento da cidade, tanto para seu próprio prazer anual quanto para criar um rival económico às grandes cidades termais do século XIX do leste, como Baden-Baden na Alemanha. Uma cidade de lazer e luxo começou a crescer imediatamente.

M. G. Editions * Clichés: P. Launay

Impulsionar a posição de Vichy no mapa na década de 1860 implicou a construção de uma nova estação ferroviária, agora a antiga estação da cidade, que foi restaurada, e o planeamento urbano nas ruas que  irradiam da estação ferroviária para as fontes termais.

Monte Rainier - EUA

Estes postais são todos do Monte Rainier, um dos símbolo do estado americano de Washington.

Alguns são de tags, outros são oficiais e são todos muito bonitos.

O Monte Rainier é um estratovulcão e, a montanha mais alta do estado norte-americano de Washington. Faz parte da Cordilheira das Cascatas. A sua altitude é de 4392 metros , e em dias de tempo claro, o seu pico permanentemente nevado pode ser facilmente avistado de Seattle e outras cidades da região. 

Seu nome é uma homenagem a um almirante britânico, Peter Rainier. Toda a montanha, assim como as zonas circundantes, está integrada num parque nacional, o "Mount Rainier National Park", de excepcional beleza natural, com florestas virgens, cataratas, prados alpinos, e outras atracções.

 

US-733762, enviado pelo Bob.

Por se tratar de um estratovulcão, acredita-se que seja apenas uma questão de tempo até que uma erupção catastrófica ocorra. Graças aos enormes glaciares presentes nas encostas da montanha, o risco que uma erupção de grande porte apresenta torna-se significativamente maior, porque o calor dos materiais vulcânicos recém-expelidos as derreteria, causando enormes deslizes de gelo, água e terra. 

Photo: Charles Adams

US-3161235, enviado pela Donna. 

Nessa situação, milhares de pessoas podem perecer, já que ao contrário do Monte Santa Helena, o Rainier encontra-se relativamente próximo a áreas povoadas.

Photographer: Kenin Mcneal

Apesar disso, os habitantes da região em geral sentem um grande afecto pela montanha, e ela figura na matrícula de todos os automóveis registados no estado de Washington. - in: wikipédia

Faróis da Carolina do Norte - EUA

As Outer Banks são uma longa sequência de estreitas ilhas em forma de barreira ao largo da costa da Carolina do Norte, na costa leste dos Estados Unidos. Abrangem cerca de metade do litoral norte da Carolina do Norte, separando as baías de Albermale e Pamlico do Oceano Atlântico. - in: wikipédia

Photos by Mike Hogan

US-5683022, enviado pela Amy.

O Farol da Praia Currituck é um farol localizado nas Outer Banks, em Corolla, Carolina do Norte. Foi concluído em 1875 e adicionado ao Registro Nacional de Lugares Históricos a 15 de Outubro de 1973;

O actual Farol da Ilha de Bodie é o terceiro na Ilha Bodie nas Outer Banks e foi construído em 1872;

American Artist © P. R. Hornby

US-7819226, enviado pela Toby.

O Farol do Cabo Hatteras, com suas listras pretas e brancas, é um dos mais famosos e reconhecíveis faróis do mundo. Protegendo um dos trechos mais traiçoeiros das Outer Banks, com um feixe de luz que se estende por 20 milhas até o oceano, o farol é o farol de tijolos mais alto do mundo, com a impressionante altura de 30 metros.

O farol actual do Cabo Hatteras é o segundo farol para prestar serviços de manutenção à ilha de Hatteras. A construção do farol actual começou em 1868 e foi aceso pela primeira vez a 1 de Dezembro de 1870.