quinta-feira, 16 de agosto de 2018

FI-3279389

Uma cascata finlandesa.

Kuva: Markku Yli-Tepsa
FI-3279389, enviado pela Tiia.
Hepoköngäs é uma das mais belas e famosas cascatas da Finlândia, sendo mencionada em praticamente todos os guias turísticos da região de Kainuu.

Llanrwst - País de Gales

A semana passada a Gemma viajou para o País de Gales e começou logo a enviar postais. Chegou na segunda e na quarta recebi este postal com uma ponte e um salão de chá em Llanrwst. 

Tu Hwnt i'r Bont, a casinha que se vê do outro lado da ponte Inigo Jones, foi construída em 1480. Alguns anos depois, o edifício foi usado como o tribunal daquela zona. Daqui os criminosos mais perigosos eram levados para Tan y Craig em Llanrwst, onde poderiam ser enforcados junto à antiga cadeia.

Picture Copyright © 10-99-11-11
Ao longo dos séculos Tu Hwnt i'r Bont foi abandonada várias vezes e foi reconstruída e restaurada graças à generosidade dos habitantes da cidade. Durante o último século, a Tu Hwnt i'r Bont foi adquirido pelo National Trust, que desde então aluga o edifício há mais de 50 anos.
A decisão tomada pelo arrendatário original, há mais de meio século, de transformar Tu Hwnt i Bont num salão de chá tradicional galês provou ser um sucesso. Até hoje a receita dos scones é a original e continua a ser um segredo bem guardado.

sexta-feira, 10 de agosto de 2018

Fábrica de Seda em Derby - Inglaterra

Dos 31 locais UNESCO no Reino Unido, faltam-me apenas 2 e não me parece que os vá ter tão cedo. Há dias a Julia enviou-me este postal com a fábrica/moinho de seda em Derby, uma das Fábricas no Vale do Derwent. 

As Fábricas no Vale do Derwent  foram o berço do sistema de fábricas. Foi por essa razão que foram adicionadas à Lista do Património Mundial da UNESCO em 2001.
Foi no Vale do Derwent que - graças ao trabalho pioneiro de Richard Arkwright, Jedediah Strutt, os irmãos Lombe e outros - os ingredientes essenciais da produção fabril foram combinados com sucesso. A energia da água foi aplicada e usada com sucesso pela primeira vez numa escala relativamente grande. Não só a fiação da seda e do de algodão sofreram uma revolução com consequências dramáticas para a economia britânica, como também o sistema modelo de Arkwright ensinou e inspirou desenvolvimentos em outros países e indústrias.

© Millstone Cards
Os primeiros passos para fábricas totalmente mecanizadas foram dados quando os irmãos Lombe montaram uma fábrica de seda em Derby no início dos anos 1720, com base em exemplos vistos na Itália.
As máquinas de fiação de seda nesta fábrica foram baseadas em máquinas estudadas por John Lombe na Itália - os projectos destas foram copiados e contrabandeados para a Inglaterra, tornando-se num dos primeiros exemplos de espionagem industrial.
O layout das fábricas, com um grande número de pessoas em dois prédios realizando vários processos, foi o protótipo da  fábrica moderna e foi um modelo para as fábricas têxteis posteriores construídas por Arkwright e parceiros 50 anos depois.

quinta-feira, 9 de agosto de 2018

Catedral de Hertogenbosch - Holanda

Ao programar a minha última viagem à Holanda, ainda tentei colocar Hertogenbosch no meu roteiro mas já me ficaria fora de mão. Fica para a próxima viagem ao país das túlipas. 

A Catedral de São João é uma catedral católica em estilo gótico, na cidade de 's-Hertogenbosch. É considerada o ponto alto do gótico da região de Brabante. Impressiona pela sua enorme dimensão e ricas esculturas. É única na Holanda com arcobotantes duplos e única no mundo a ter sobre eles 96 figuras esculpidas inspiradas nas obras do pintor do século XV e XVI, Jeroen Bosch. 

NL-4160749, enviado pela Annelies.
A actual catedral foi originalmente uma igreja paroquial, em 1366 tornou-se capitular e em 1559 foi elevada a condição de catedral da nova Diocese de 's-Hertogenbosch. A catedral recebeu em 22 de Junho de 1929 o título de Basílica Menor.

Palácio Linderhof - Alemanha

Os castelos e palácios podem ter levado à ruína financeira o reino de Luís II da Baviera, no entanto hoje são um forte contributo para a economia do estado da Baviera. 
Neuschwanstein pode ser o castelo mais conhecido e mais visitado mas existem outros que também merecem uma visita, como por exemplo o Palácio  Linderhof.
Dois destes postais são oficiais e o outro foi enviado pela Irene. 

Copyright Foto Studio Verlag Kienberger
DE-7366631, enviado pela Sandra.
O Palácio Linderhof, construído entre 1869 e 1878, situa-se nas proximidades de Oberammergau, no sudoeste da Baviera.
É o mais pequeno dos três palácios construídos pelo Rei Luis II da Baviera, mas o único que o monarca viu concluído.

© Fotoverlag HUBER
  Luís II já conhecia a área em volta de Linderhof desde a sua juventude, quando acompanhava o seu pai, o Rei Maximiliano II da Baviera, nas suas viagens de caça pelos Alpes Bávaros. Quando Luís se tornou Rei, em 1864, herdou de seu pai o chamado Königshäuschen, tendo começado a ampliar o velho edifício a partir de 1869.

© Fotoverlag HUBER
 DE-4694029, enviado pela Uschi.

Em 1874 decidiu derrubar o Königshäuschen e reconstruí-lo na localização do parque onde ainda pode ser encontrado actualmente. Ao mesmo tempo, três novas salas e a escadaria foram acrescentas ao restante complexo em forma de U, tendo o primitivo exterior em madeira sido recoberto por fachadas de pedra. O edifício foi desenhado segundo o estilo rococó. - in: wikipédia

terça-feira, 7 de agosto de 2018

Porta Holsten, Lübeck - Germany

A Porta Holsten é uma das relíquias das fortificações da cidade medieval de Lübeck e uma das duas portas da cidade que ainda continuam de pé. Conhecida pelas torres redondas e entrada em arco, é considerada  um símbolo da cidade. Juntamente com o centro histórico de Lübeck, está classificada como Património Mundial da UNESCO desde 1987.
O primeiro postal foi enviado pela Sabine em 2009 e o segundo é um oficial enviado pela Franzi.

A Porta Holsten é uma das atracções turísticas mais famosas de Lübeck. 
Juntamente com a Porta de Brandemburgo, a Catedral de Colónia e da Igreja de Nossa Senhora em Munique, a Porta Holsten em Lübeck é um dos edifícios alemães mais conhecidos no mundo.

Na Idade Média, Lübeck era considerada uma cidade importante graças ao sucesso dos comerciantes da cidade. A Porta Holsten tornou-se o símbolo orgulhoso de Lübeck como uma cidade imperial livre.
Construído entre 1464 e 1478, o propósito deste pórtico imponente contemplava o papel de baluarte de defesa e manifestação de prestígio. Compreensível visto que Lübeck foi durante séculos a cidade mais importante no comércio marítimo do norte da Europa.

© Schöning GmbH & Co. KG
DE-7361938, enviado pela Franzi.
No topo da arcada que assenta nas duas enormes torres redondas encontramos o brasão da cidade e a inscrição em Latim CONCORDIA DOMI FORIS PAX – harmonia em casa, paz externa. Duas estátuas de leões figuram como majestosos guardiões da entrada da cidade. No interior, o Museu Holstentor exibe modelos históricos de navios, armaduras, armas e instrumentos mercantis que nos dão uma visão sobre o tempo da Liga Hanseática. - in: https://www.vagamundos.pt/lubeck/

domingo, 5 de agosto de 2018

Via Romana de Murça

Julgo que este é o meu 1º e único postal de Murça. Foi enviado pela Inês por ter ganho uma lotaria dela. 

São inúmeros os vestígios deixados pela presença e civilização romana no actual território português, de que o concelho de Murça não foi excepção.
A Ponte romana, sobre o rio Tinhela, era, no tempo dos romanos, o único meio de ligação entre o nascente e o poente do concelho, por onde terão passado algumas legiões de tropas romanas, povos que dominaram a Península Ibérica após vencerem os lusitanos.
Mesmo na actualidade, há cerca de duas décadas, era por ali que as populações do Vale de Cunho, Pópulo e sobretudo do Cadaval, passavam para se deslocarem a pé à sede do Concelho, nomeadamente para irem à feira, ou aquando da apanha da azeitona.
Esta ponte, mantém ainda hoje alguns lanços de calçada romana, que em breves trechos, ainda é original. Crê-se que essa estrada romana fazia a ligação a Chaves, Braga e outras regiões da Ibéria.
Com alguns quilómetros de extensão ainda hoje se encontra em perfeito estado de conservação. - in: https://www.guiadacidade.pt/pt/poi-via-romana-de-murca-20875